Blogg

Varför bör levande export av oavvanda kalvar från Irland förbjudas

July 6, 2024

Totalt står det på bloggen: 491

Mejeriindustrin driver på levande export av kalvar

2015 avskaffades mjölkkvoten i Irland, som inrättades för att undvika överproduktion. Sedan dess har det varit lönsamt att exportera oavvanda hankalvar från Rosslare Port i County Wexford, Irland till Cherbourg i Frankrike. Dessutom exporteras årligen cirka 200,000 XNUMX hankalvar som föds i Irlands mejeriindustri till Nederländerna eller Spanien för gödning. De slaktas sedan för kalvkött eller exporteras igen för slakt någon annanstans. Fler och fler mjölktjurar exporteras också till Mellanöstern och Nordafrika som avvänjning. Det värmande klimatet och vattenbristen i Mellanöstern gör att det är billigare att importera djur än att föda upp dem där.

Allvarlig misshandel och övergrepp

Kalvarna förs till marknader för levande djur vid cirka tio dagar gamla och strax därefter exporteras de i lastbilar med färja till det europeiska fastlandet. Hankalvar har ingen användning för mejeriindustrin, och de säljs ofta för endast fem euro eller mindre. Ibland kan de inte ens ge bort dem. Marknaderna för levande djur är mycket stressiga, kalla, fuktiga och kalvarna misshandlas rutinmässigt. Många måste stå på betonggolv. Organisationen Ethical Farming Ireland dokumenterar marknaden från tidigt på morgonen till kvällen och bevittnar kalvar utan mat och ibland inget vatten. De ses slicka väggarna och försöka suga på stängerna. De är ofta väldigt svaga och hungriga redan innan resan till Frankrike börjar.

Kalvar väntar på sitt öde på marknaden.
Bild: Ethical Farming Ireland

Ej matad i upp till 40 timmar

Kalvar trängs i lastbilar och står inför långa resor.
Bild: Ethical Farming Ireland

Omkring 300 kalvar lämnar Irland fastklämda i trevånings lastbilar. Det är en 18-timmars färjeresa från Irland till Frankrike, dock har undersökningar visat att kalvar går utan mat i upp till 40 timmar totalt på grund av restid till och från hamnarna, lastning och väntetid. Transportlagstiftningen är dåligt skriven och invecklad, med många undantag. EU-kommissionen har varit tydlig med att kalvarna måste utfodras efter 19 timmar, men medan kalvarna är under transport är det inte möjligt. De irländska myndigheterna har hävdat att utfodring endast är en rekommendation, inte ett lagkrav.

Misshandel vid kontrollstationer

Fransmännen organisation L214 har i hemlighet filmat vid kontrollposten i Cherbourg, Frankrike, vid tre olika tillfällen under 2019, 2020 och 2023. Varje undersökning avslöjade hur kalvarna utsätts för allvarliga övergrepp vid ankomsten till Frankrike (länk till alla utredningar gjort av L214). Kontrollposten rymmer upp till 2,500 214 kalvar och undersökningarna av LXNUMX visade också att några kalvar väntade åtta timmar eller mer på att få mat. De RTÉ dokumentär inkluderade undersökningsfilmer utförda av L214, Eyes on Animals och Ethical Farming Ireland, som täckte resan för kalvar som transporterades från Irland till Frankrike och Nederländerna. Den grova behandlingen på marknaderna lyftes också fram.

En lastbil full med kalvar på väg.
Bild: Ethical Farming Ireland

Instängd i små burar på kalvfarmar

När kalvarna äntligen kommer till gårdar i Nederländerna eller Spanien är de fångade i fruktansvärt små burar, avsedda att slaktas för kalvkött. Ett ökande antal oavvanda kalvar exporteras till Rumänien och Polen där de göds och exporteras vidare till Mellanöstern och Nordafrika.

Ökande efterfrågan på levande export ger stora vinster – det är avgörande att pressa fler länder att förbjuda denna grymma industri

Den levande exporthandeln är en följd av den ökande efterfrågan på kött i vissa delar av världen och företag tjänar på vattenbrist och varmare klimat i Mellanöstern. För vissa länder i Europa, inklusive Irland, är levande export en viktig del av jordbruksekonomin. Djurskyddslagstiftningen passerade just sitt sista skede i det brittiska parlamentet. Lagen kommer att sätta stopp för den levande exporten från Storbritannien av djur för slakt eller gödning. Det kommer att göra Storbritannien till det första europeiska landet att fasa ut handeln med levande export.

Det är viktigt att sätta press på den irländska regeringen och EU för att stoppa den grymma levande exporten av oavvanda kalvar.

Vidta åtgärder för en Plant Based Treaty

Djur är kännande varelser och bör behandlas med vänlighet, medkänsla och respekt. Så här kan du hjälpa till:

-> Den första kärnprincipen of Plant Based Treaty, Avstå inkluderar: "Förbud mot all liveexport", kan du hjälpa till med leva vegan och signering d Plant Based Treaty.

-> Signera och dela Animal Save Movements upprop som kräver färjerederiet Stena Line att stoppa exporten av oavvanda hankalvar och att utöka den levande exportpolitik de har i Storbritannien till att även omfatta Irland. Dessutom kräver det att EU-kommissionen följer ledningen av Storbritanniens lagförslag och inför ett EU-förbud.

-> Läs och dela Plant Based TreatyÄr Rapportera säkert och rättvist som undersöker den uppåtgående trenden av levande export och vad vi behöver för att föra livsmedelssystemet till ett säkert verksamhetsområde för att respektera våra planetära och sociala gränser.

Anne Casparsson är författare och etiker, som har arbetat med kommunikation och journalistik i olika kapaciteter, i mer än tjugo år. Hon skriver om djurens rättigheter, veganism, hållbarhet, rättvisa och fredsrelaterade frågor. Anne är baserad i Stockholm där hon bor med sin familj. Hon är en hängiven röst för djuren.